Заявка на оборудование

Быстрый поиск по каталогу
- Выберите категорию товаров
- Введите название или код товара
-
Для быстрого поиска нужного вам товара используйте быстрые поиск по каталогу товаров.
В Казахстане несколько десятков автомобилей поменяли расцветку без ведома хозяев
27.10.2011
Несколько десятков автомобилей пострадали вследствие покрасочных работ на вышке связи в Актау, Казахстан. Как сообщает газета «Лада», в одном из микрорайонов города проводились работы по покраске вышки связи компании «Казахтелеком» в красно-белые цвета. Работа велась из пульверизатора, на высоте около восьмидесяти метров. Частицы краски накрыли облаком территорию близлежащего района, изменив при этом цвет не только зданий и тротуаров, но также припаркованных автомобилей и находившихся поблизости людей. Компания «Мицар», производившая окрасочные работы, учитывала возможность возникновения подобной ситуации, поэтому заранее предупредила владельцев автомобилей на ближайшей парковке о предстоящей реставрации вышки.Однако рассчитанного компанией расстояния оказалось недостаточно – автомобили, находившиеся довольно далеко от вышки связи, также окрасились в бело-красные крапины. Кроме того, покрытия автомобилей были поцарапаны мелкими частицами сухой краски. Дмитрий Молчанов, эксперт компании «Автоблеск» прокомментировал ситуацию: «Краску нужно снимать методом полировки абразивной системы, то есть машина полностью полируется. Если краску просто оттирать, то машина вся будет в мелких царапинах, и блеска уже не будет». «Я сам ничего предпринимать пока не буду. Связывался с руководителем бригады, Павлом, он вроде бы идет на контакт, так что ждем, пока они докрасят. Если он сам, на мирном договоре, предоставит мне услуги по устранению этой краски, я никуда обращаться не буду», - рассказал Мурат, один из пострадавших автовладельцев.
Руководитель работ компании «Мицар» Павел Бурлуцкий, в свою очередь, не уходит от ответственности: «Мы рассчитывали, что будет какое-то распыление, но никак не ожидали, что оно охватит такую площадь. Тем более, что работы при ветреной погоде практически не производились.Я как подрядчик предложил людской ресурс и технологию, чтобы отмыть эти машины. Но к этому мы приступим только после завершения работ по покраске вышки. Составим список и будем пытаться исправлять случившееся. Абсолютную формулу мы еще не придумали, но рассматриваем предложения и варианты, как избавиться от краски».
Источник: http://www.o-journal.ru/
